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國家郵政局召開(kāi)中歐班列快件運輸座談會(huì )

作者:系統管理員
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發(fā)布時(shí)間:2017-12-05
      為深入貫徹黨的十九大“要以‘一帶一路’建設為重點(diǎn)”“推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局”的要求,全面落實(shí)“一帶一路”倡議,12月1日,國家郵政局在上海組織召開(kāi)中歐班列快件運輸座談會(huì ),聚焦建設中歐班列快件運輸機制,積極服務(wù)“一帶一路”建設,充分發(fā)揮寄遞互聯(lián)互通的作用,更好服務(wù)國家全面開(kāi)放新格局。國家郵政局副局長(cháng)趙曉光出席會(huì )議并講話(huà)。來(lái)自政府、協(xié)會(huì )、企業(yè)的代表齊聚一堂,共同討論中歐班列快件運輸中的成績(jì)、問(wèn)題和應對之策。

       幾年來(lái),國家郵政局為推動(dòng)中歐班列運郵(快)件機制建設開(kāi)展了大量工作,發(fā)揮協(xié)調作用,與外交、交通、海關(guān)等8個(gè)相關(guān)部門(mén)共同組建中歐班列運郵(快)件工作領(lǐng)導小組和聯(lián)合工作組,推進(jìn)相關(guān)機制建設,在運郵測試、國際互換局(交換站)審批等方面取得可喜進(jìn)展;同“一帶一路”沿線(xiàn)19個(gè)國家簽訂相關(guān)文件,為中歐班列郵(快)件運輸營(yíng)造良好的國際環(huán)境。目前,中歐班列運郵(快)件機制建設工作已經(jīng)在多個(gè)方面產(chǎn)生了積極效應,在國際鐵路運郵機制建設方面發(fā)揮引領(lǐng)作用,推動(dòng)快遞企業(yè)多方式試水中歐班列國際運輸市場(chǎng),推動(dòng)《國際貨協(xié)》取消長(cháng)達60年的運郵禁令,為寄遞企業(yè)打造國際供應鏈管理和綜合性貿易解決方案等方面提供了新的途徑。

       趙曉光在講話(huà)中指出,中歐班列與郵政業(yè)協(xié)同發(fā)展具有重要意義。中歐班列是郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設的主要切入點(diǎn),中歐班列運郵(快)件對促進(jìn)沿線(xiàn)國家的政策溝通、物流聯(lián)通、貿易暢通發(fā)揮著(zhù)重要作用。同時(shí),中歐班列運郵(快)件順應了郵政業(yè)發(fā)展的新局面,為快遞企業(yè)國際化發(fā)展提供了重要助力,為增加峰期運能供應、降低運輸成本、促進(jìn)跨境運輸便利化、豐富快遞企業(yè)國際產(chǎn)品體系提供了一個(gè)有效的解決途徑。

       趙曉光強調,中歐班列快件運輸機制建設仍面臨機制缺位、多邊協(xié)調、線(xiàn)路優(yōu)化等諸多挑戰,還需政企合力,尋求突破。一是“通認識”。各方應統一認識,共同推進(jìn)中歐班列快件運輸的機制建設工作??爝f企業(yè)要進(jìn)一步解放思想,開(kāi)拓思路,抓住“一帶一路”建設和中歐班列發(fā)展所帶來(lái)的機遇,敢于創(chuàng )新和嘗試。二是“通平臺”。工作組可為快遞企業(yè)開(kāi)展測試提供有力的平臺支持,加強國內部門(mén)間協(xié)作,同時(shí)發(fā)揮各部門(mén)合力,與沿線(xiàn)國家、相關(guān)國際組織進(jìn)行溝通、談判,保障測試順利進(jìn)行,共商共建國際鐵路快件運輸機制。三是“通機制”。政、企、研應當三方聯(lián)動(dòng),做好相關(guān)機制的設計與規劃,促進(jìn)國內外相關(guān)規制的對接與創(chuàng )新,共同推動(dòng)這一機制從無(wú)到有,從有到優(yōu)。

       會(huì )上,來(lái)自海關(guān)總署、商務(wù)部、義烏市陸港口岸管理局、國家郵政局發(fā)展研究中心、中國鐵路總公司、中國郵政速遞物流、順豐速運、中通快遞、中國交通運輸協(xié)會(huì )聯(lián)運分會(huì )、中國快遞協(xié)會(huì )等部門(mén)、企業(yè)和協(xié)會(huì )負責人先后作主題發(fā)言,為中歐班列快件運輸發(fā)展模式、機制建設獻計獻策。在10個(gè)主題發(fā)言后,與會(huì )代表進(jìn)行互動(dòng)交流,共同研討如何對接中歐班列與國際快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展需要。

       與會(huì )代表一致認為,推動(dòng)中歐班列快件運輸是落實(shí)十九大精神、推動(dòng)“一帶一路”建設的重要表現,并達成三點(diǎn)共識:一是郵政業(yè)與中歐班列的協(xié)同發(fā)展是郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設的主要切入點(diǎn),是中歐班列創(chuàng )新發(fā)展模式之一,將推動(dòng)中歐跨境寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的建設,也為郵政業(yè)的國際發(fā)展創(chuàng )造更大空間;二是支持深入研究中歐班列快件運輸機制建設,支持義烏等更多城市和快遞企業(yè)開(kāi)展中歐班列快件運輸試點(diǎn),爭取2018年形成中歐班列快件運輸測試方案,嘗試開(kāi)展中歐班列快件運輸測試;三是中歐班列運郵(快)件聯(lián)合工作組將加強合作,為企業(yè)做好服務(wù)和協(xié)調工作,促進(jìn)政企研聯(lián)動(dòng)與交流,為中歐班列快件運輸測試工作提供支撐和保障,爭取早日實(shí)現中歐班列快件運輸常態(tài)化運營(yíng)。

       國家郵政局機關(guān)相關(guān)司室和直屬單位、部分省(區、市)郵政管理局負責人出席會(huì )議。