9月26日，阿里巴巴于港交所發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬通過(guò)以菜鳥(niǎo)股份于香港聯(lián)交所主板獨立上市的方式分拆菜鳥(niǎo)。擬議分拆完成后，阿里巴巴將繼續持有菜鳥(niǎo)50%以上的股份，菜鳥(niǎo)將仍為其子公司?！ ?br> 當晚，香港聯(lián)交所網(wǎng)站信息顯示，菜鳥(niǎo)已正式向港交所提交上市申請，成為阿里巴巴“1+6+N”之后首個(gè)正式進(jìn)入IPO進(jìn)程的業(yè)務(wù)集團。菜鳥(niǎo)是全球最大的跨境電商物流公司，菜鳥(niǎo)發(fā)起IPO被認為是在沖刺“全球智慧物流第一股”?！ ?br>同日，菜鳥(niǎo)宣布開(kāi)啟與速賣(mài)通的“全球5日達”征程，國際快遞快線(xiàn)產(chǎn)品首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)和韓國五國?！ 】梢?jiàn)，隨著(zhù)核心物流能力不斷增強，菜鳥(niǎo)正加速構建一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò )?！ ?br>“組織變革后，菜鳥(niǎo)目前是輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)并重的運行模式?！笨爝f物流專(zhuān)家、貫鑠資本CEO趙小敏對《證券日報》記者表示，隨著(zhù)赴港IPO，菜鳥(niǎo)正向重資產(chǎn)加速轉移，并往上下游加速拓展，有望成為綜合性的物流服務(wù)商?！ 叭?日達”首批落地五國 今年6月底，菜鳥(niǎo)聯(lián)合速賣(mài)通宣布年內推出“全球5日達”快線(xiàn)產(chǎn)品，3個(gè)月時(shí)間在五個(gè)重點(diǎn)國家落地，是行業(yè)首個(gè)規?；涞氐目缇畴娚炭炀€(xiàn)產(chǎn)品?！ 蹲C券日報》記者了解，通過(guò)對國內攬收、干線(xiàn)運輸、海外分撥與末端配送四段的精細化運營(yíng)，菜鳥(niǎo)國際快遞快線(xiàn)產(chǎn)品預計可讓跨境包裹從支付到簽收全程時(shí)長(cháng)較行業(yè)平均提速30%，以滿(mǎn)足跨境商家對極致物流時(shí)效與性?xún)r(jià)比的需求?！?br> 過(guò)去半年，菜鳥(niǎo)和速賣(mài)通在韓國率先試點(diǎn)5日達產(chǎn)品。今年5月份數據顯示，速賣(mài)通韓國訂單量同比提升100%以上?！?日達首批落地的海外市場(chǎng)跨境電商發(fā)展潛力巨大。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的試跑，內部測試顯示，5日達快線(xiàn)產(chǎn)品對全托管商家單量和消費者復購帶來(lái)極大幫助，形成物流帶動(dòng)單量增長(cháng)的正向循環(huán)?！彼儋u(mài)通物流供應鏈總經(jīng)理軼云表示?！ ?br>菜鳥(niǎo)集團副總裁、國際快遞事業(yè)部總經(jīng)理丁宏偉對《證券日報》記者表示，菜鳥(niǎo)國際快遞圍繞鏈路持續突破，通過(guò)減少不必要的交接，強化各鏈路咬合，同時(shí)強化數字化運營(yíng)能力，給每個(gè)物流環(huán)節降本提效?！ ?br>具體來(lái)看，菜鳥(niǎo)在國內通過(guò)攬收網(wǎng)絡(luò )建設，實(shí)現倉儲、分撥、干線(xiàn)倉的功能“三合一”，為商家平均節約1天-2天時(shí)間；在海外清關(guān)側，“快進(jìn)快出”的關(guān)倉一體模式，幫助飛機落地后直接清關(guān)加分撥一體，省去分撥中心的環(huán)節；在末端配送段，歐美等重點(diǎn)市場(chǎng)搭建的高效清關(guān)、分撥和末端配送網(wǎng)絡(luò )，絕大部分區域在攬收后第二天即可完成配送?！?br> 壹覽商業(yè)創(chuàng )始人楊宇對《證券日報》記者表示，菜鳥(niǎo)利用大數據分析和AI技術(shù)，優(yōu)化倉儲、配送和運輸等環(huán)節，實(shí)現“全球5日達”物流時(shí)效方面的創(chuàng )新，更為迅速地整合起全球資源，加快商品從生產(chǎn)地到消費地的運輸速度，可以有效幫助中國商家更好拓展海外市場(chǎng)，實(shí)現中國品牌出海?！ 】缇硺I(yè)務(wù)突飛猛進(jìn) 阿里巴巴2023財年（2022年4月份至2023年3月份）財報顯示，報告期內，菜鳥(niǎo)實(shí)現營(yíng)收556.81億元，同比增加21%，營(yíng)收規模僅次于淘寶天貓和云業(yè)務(wù)，逾50%的營(yíng)收來(lái)自國際業(yè)務(wù)?！ 〗衲?月份，阿里巴巴啟動(dòng)“1+6+N”組織變革，即在阿里巴巴集團之下，設立菜鳥(niǎo)、阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)等六大業(yè)務(wù)集團和多家業(yè)務(wù)公司。9月26日，阿里巴巴發(fā)布公告表示，公司擬通過(guò)以菜鳥(niǎo)股份于香港聯(lián)交所主板獨立上市的方式分拆菜鳥(niǎo)?！ ≡谮w小敏看來(lái)，擬議分拆完成后，阿里巴巴將繼續持有菜鳥(niǎo)50%以上的股份，從資本市場(chǎng)角度將展現出更多想象力?！ ?023年以來(lái)，菜鳥(niǎo)集團不斷完善跨境物流末端的建設，服務(wù)中國商家和中國制造出海，持續擴大全球化優(yōu)勢。其變革后的首份財報顯示，在國際物流履約解決方案和國內消費者物流服務(wù)增長(cháng)帶動(dòng)下，報告期內（2023年4月份至6月份），菜鳥(niǎo)集團單季度營(yíng)收為231.64億元，同比增長(cháng)34%?！ ?br> 跨境電商不斷興起的背后，反映的是全球貿易的發(fā)展趨勢，這一趨勢清晰地展示了全球電商在時(shí)效、購物體驗、商品品質(zhì)等方面已然進(jìn)入新時(shí)代。Co-Found智庫聯(lián)合創(chuàng )始人張新原對《證券日報》記者表示，物流行業(yè)與跨境電商、電子商務(wù)等領(lǐng)域相輔相成，深刻影響了全球物流發(fā)展，數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應用，將為物流企業(yè)帶來(lái)更多變革可能。
目前，菜鳥(niǎo)國際快遞物流網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區，助力更多跨境商家貨通全球。菜鳥(niǎo)相關(guān)負責人對《證券日報》記者表示，未來(lái)十年，菜鳥(niǎo)將著(zhù)力建設一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò )，打造國內、跨境和海外本地等三大長(cháng)鏈物流網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)形成末端驛站、物流地產(chǎn)和物流科技等三大短鏈業(yè)務(wù)。
