“每天跑一次地球到月球單程是什么體驗？”
地月之間相距36到40萬(wàn)千米之間，看似遙不可及，但對于滿(mǎn)幫平臺上7.1萬(wàn)西安注冊卡車(chē)司機而言，這只是一天的行駛距離總和，而對13.4萬(wàn)名廣州注冊卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)，這不過(guò)是一天行駛總里程的1/3……
2019年8月30日，全球首部“一帶一路”電影《共同命運》迎來(lái)全國公映。當日，滿(mǎn)幫集團在北京舉辦觀(guān)影會(huì )，在廣邀新聞媒體及各界同仁共同品鑒這部佳作同時(shí)，還特別在觀(guān)影現場(chǎng)向觀(guān)眾介紹了廣州、烏魯木齊、西安、泉州四座“一帶一路”沿線(xiàn)城市一年間蔬菜、水果、肉類(lèi)、米面等民生物資的公路物流數據，“數”說(shuō)滿(mǎn)幫平臺貨車(chē)司機們在“一帶一路”看似平凡實(shí)際卻并不平凡的貢獻。
（左一導演劉暢、中間司機吳英華、右一滿(mǎn)幫副總裁徐強）
六載一回眸，貨車(chē)司機融入命運紐帶
電影《共同命運》通過(guò)聚焦一帶一路上小人物悲喜故事和夢(mèng)想情懷，反映出“一帶一路”倡議六年來(lái)，沿途各國人文風(fēng)貌的巨大變化，堅定“一帶一路”全體人民戰勝困難，共同發(fā)展的道路自信。滿(mǎn)幫平臺司機吳英華在電影中本色出鏡，透過(guò)從新疆霍爾果斯向哈薩克斯坦阿斯塔納運送寶貴樹(shù)苗的經(jīng)歷，展示了“老司機”面對困境勇于擔當的責任心與初心不改的精神面貌，緊扣“共同命運”主題，同時(shí)也以小見(jiàn)大，彰顯了“一帶一路”為各國人民謀福祉的戰略主題。
在滿(mǎn)幫平臺上，有數百萬(wàn)和吳英華一樣平凡、樸實(shí)的卡車(chē)司機。雖然沒(méi)有驚心動(dòng)魄的運輸經(jīng)歷，卻支撐著(zhù)全國人民生活生產(chǎn)物資的流轉。蔬菜瓜果、米面糧油、家居建材，卡車(chē)司機是南貨北運，西貨東輸大動(dòng)脈上微不足道卻又不可或缺的一份子。
聚沙成塔 ，每天一次“地月行”貨通南北東西
事實(shí)上， “一帶一路”框架下的“設施連通”是實(shí)現參與國共同發(fā)展的基礎工程，而公路物流運力的落實(shí)，更是21世紀陸上“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的重要硬件支撐。滿(mǎn)幫數據顯示，在廣州、烏魯木齊、西安、泉州四座“一帶一路”“南北、西東”具有代表的節點(diǎn)城市，數百萬(wàn)夜以繼日奔波不息的卡車(chē)司機，已經(jīng)成為城市民生保障的重要組成部分，與城市的發(fā)展密不可分。
如烏魯木齊水果年貨運量17萬(wàn)單，其中香蕉占比最高，達2.7萬(wàn)單，主要來(lái)自云南保山、德宏、西雙版納三地；
泉州米面年貨運量9.9萬(wàn)單，主要來(lái)自福建福州、湖北荊州及江西撫州。供給泉州米面等糧食的城市占比相對分散，排名第一的福州也僅占4%。
西安蔬菜年貨運量65.5萬(wàn)單，其中土豆、蔥、蒜進(jìn)入前三強，尤以土豆居多，達15.5萬(wàn)單。西安的土豆31%自云南德宏、紅河，8%來(lái)自?xún)让晒佩a林郭勒。值得關(guān)注的是，西安的調味品一半以上來(lái)自成都。
廣州年水果年貨運量62.4萬(wàn)單，其中居第一位的西瓜22.7萬(wàn)單，主要來(lái)自河南周口、襄陽(yáng)，而第二、第三位的葡萄、哈密瓜則多來(lái)自于新疆吐魯番、博爾塔拉、哈密等地。像廣州特色小吃蝦餃中不可或缺的竹筍，39%來(lái)自千里之外的山東臨沂，22%來(lái)自云南大理和昆明兩城。給廣州供應米面排名第一的是江西宜春，調味品57%來(lái)自省內城市東莞。在海產(chǎn)品及肉類(lèi)供應上，廣州魚(yú)蝦貝類(lèi)多來(lái)自東南沿海，豬牛羊供給多來(lái)自中部城市。
數據無(wú)言，但透過(guò)四城市數據，足以管窺“一帶一路”的物資流向，香蕉、橙、甘蔗等南方水果通過(guò)公路運輸送到了北方及西北邊陲，每年大量的糧食和肉蛋、菜蔬也通過(guò)“一帶一路”抵達烏魯木齊，改善著(zhù)這座城市的民生供給。同時(shí)，各種新疆特產(chǎn)也是通過(guò)這條命脈流向內地，將西部特產(chǎn)與全國人民分享。
不積跬步無(wú)以至千里，不積溪流無(wú)以成江海。滿(mǎn)幫平臺上數百萬(wàn)司機與貨主，聚沙成塔，凝聚成為中國最大的數字化公路運力池?，F場(chǎng)，滿(mǎn)幫集團副總裁徐強還公布了最新的用戶(hù)數據：“截至2019年8月底，滿(mǎn)幫平臺認證司機用戶(hù)700萬(wàn)，認證貨主用戶(hù)225萬(wàn)，總用戶(hù)數突破900萬(wàn)，預計年底認證用戶(hù)將破千萬(wàn)大關(guān)。滿(mǎn)幫搭建的貨運網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國339個(gè)城市，11萬(wàn)條線(xiàn)路，平臺年成交規模超過(guò)8000億?！?/div>
百萬(wàn)卡車(chē)人催動(dòng)著(zhù)腳下車(chē)輪，提速“一帶一路”節點(diǎn)城市物流運轉速度，他們的身影已經(jīng)化身成為“一帶一路”命運紐帶難以割舍的重要一環(huán)，在平凡的工作中凝聚不平凡的成果，無(wú)聲踐行了百萬(wàn)貨運人的社會(huì )價(jià)值。
