12月16日，貨車(chē)高速入口稱(chēng)重檢測已在全國范圍內全面啟動(dòng)實(shí)施，此舉將使得高速公路上再無(wú)超載超限貨車(chē)，能夠更好的保障高速公路上的行車(chē)安全，同時(shí)規范化貨運服務(wù)業(yè)的運輸成本。
早在12月12日交通運輸部召開(kāi)“取消高速公路省界收費站”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )上，相關(guān)發(fā)言人介紹，目前全國高速公路入口稱(chēng)重檢測系統建設改造完工率達到100%。山西、天津、江蘇、江西、山東、四川、陜西、甘肅等8個(gè)省份已經(jīng)全面實(shí)施入口稱(chēng)重檢測。
而已經(jīng)經(jīng)過(guò)改造的貨車(chē)ETC不停車(chē)收費門(mén)架系統，將實(shí)現貨車(chē)不停車(chē)收費稱(chēng)重功能。安裝ETC的貨車(chē)，可以在通行收費站時(shí)，稱(chēng)重檢測信息和軸組識別信息計入車(chē)載裝置(OBU)并同步傳輸至收費車(chē)道。
如無(wú)超重情況，則ETC系統自動(dòng)抬桿放行。如若超重，通行欄桿不放行，因各地對于超重的執行標準有所不同，會(huì )有現場(chǎng)工作人員及道路交通管理部門(mén)對超限超載車(chē)輛進(jìn)行勸返或相關(guān)處罰。
未安裝ETC的貨車(chē)，則由人工通道進(jìn)行稱(chēng)重檢測，未超載超限的貨車(chē)發(fā)卡放行，超載貨車(chē)則被禁止駛入高速公路。
文中以下附超限超載車(chē)輛認定標準
根據《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》(交通運輸部令2016年第62號)，超限超載車(chē)輛認定標準如下:
(一)車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;
(二)車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;
(三)車(chē)貨總長(cháng)度超過(guò)18.1米;
(四)二軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;
(五)三軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;
(六)四軸貨車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;
(七)五軸汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;
(八)六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克,其中牽引車(chē)驅動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。
